融雪用的都是工业用盐，而不是我们炒菜时所使用的食用盐。日常生活中所说的“盐”，是指由海水、盐池、盐井和盐矿中加工提取得到的食用盐，主要成分是氯化钠。而工业用盐中“盐”的意思则更接近于化学课本中的定义：由金属离子和酸根离子所组成的化合物。山东工业盐的盐种类繁多、五花八门，甚至可能含有重金属和有毒物质，所以绝对不能食用，我国对此有严格要求。当然，食用盐和工业用盐一样都可以用来融雪，之所以使用工业用盐主要是由于其“价格便宜量又足”。
　　由于工业用盐的主要成份是氯化钠、氯化镁、氯化钙等，因此也被称为“氯盐”。为什么这些盐能够融雪呢？那是因为它们在溶于水(雪)后，冰点就会降低至零度以下，例如氯化钠溶于水后的冰点是-10℃，氯化钙是-20℃左右，醋酸类则可达-30℃左右。由于盐水的凝固点比水的凝固点低，所以当雪水中溶解了盐之后就不容易结冰了。盐还有着明显的吸潮性，当环境温度较其湿润时就会变得容易吸收水分从而迅速被溶解。
　　此外，由于水在结冰后密度反而会变小的特殊性质，而压强越大冰的熔点就越低，所以道路上的积雪在撒上盐后再经过来往车辆的碾压就会更容易融化。
　　工业用盐融雪的弊端
　　以前，主要用工业盐来进行路面融雪，但这种做法的弊端和危害性已逐渐显露出来。“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪和除雪，价格也便宜，但冰雪通过这种方式融化后所变成的液体会对道路和环境造成严重危害。
　　例如盐类物质与沥青会产生化学反应，造成沥青表面脱落，进而在行车载荷下出现大面积路面破损。而且盐类遇水后会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融，但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落等状况，导致结构承载力下降或丧失。
　　目前，在开发廉价、无害、高效的环保融雪剂方面所取得的进展还不是特别让人满意，要么是环保效果不理想，要么是费用过高不利普及。如果有朝一日环保融雪剂能取得真正突破，或许就是工业用盐退出融雪舞台的时候了。

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